Motor Termic Suzuki DF15AEL, Cizma Lunga, 15CP
- SKU:
- DF15AEL
Alege o varianta si introdu cantitatea dorita
Beneficii
- Retur GRATUIT in 30 de zile detalii
- Livrare rapida si GRATUITA prin curier detalii
- Poti ridica produsele dorite in magazinul din Bucuresti detalii
- Plata cu cardul in 6 rate fara dobanda detalii
- Consultanta telefonica oferita de pescari 0374.90.10.90
Vrei ceva mai bun?
Descriere
Motor Termic Suzuki DF15AEL, Cizma Lunga, 15CP
Suzuki este un producator de renume in domeniul motoarelor de barca, oferind o gama larga de solutii care imbina tehnologii moderne si inovatie continua. Experienta inginereasca acumulata in dezvoltarea motoarelor in 4 timpi se reflecta in fiabilitatea, performanta si eficienta acestor propulsoare. In timp ce alti producatori au experimentat cu tehnologii alternative, Suzuki a ramas consecventa in utilizarea motoarelor in 4 timpi, perfectionandu-le constant pentru a raspunde cerintelor actuale. Aceasta abordare a dus la obtinerea unor motoare compacte, puternice si usor de integrat pe orice tip de ambarcatiune.
Motoarele sunt echipate cu sisteme avansate de alimentare care faciliteaza pornirea rapida si respecta cele mai stricte standarde privind emisiile. Performanta este sustinuta de configuratii OHC cu capacitate cilindrica mare si greutate redusa, oferind acceleratie si raspuns rapid. Operarea sistemului tilt contribuie la un nivel ridicat de confort, iar directia precisa si multiplele pozitii de inclinare permit o adaptare facila la tipul barcii si adancimea apei. Durabilitatea este asigurata de finisajul anticoroziv dezvoltat de Suzuki, aplicat direct pe aluminiu pentru o protectie superioara impotriva uzurii in medii acvatice.
Modelele DF15A sunt motoare termice portabile de ultima generatie, concepute pentru performanta, eficienta si fiabilitate in navigatie. Sunt primele motoare din clasa lor care ofera injectie electronica fara baterie, fiind ideale pentru barci mici, pneumatice sau de agrement.
NOTA: Submotorizarea unei ambarcatiuni este de evitat, intrucat motorul se va tura mai mult, conducand in cele din urma la uzura prematura a pieselor si la cresterea consumului de combustibil. Supramotorizarea unei ambarcatiuni poate crea dificultati la manevrarea barcii, un consum si cheltuieli (consumabile, piese, etc.) foarte mari.
Caracteristici:
- Tip motor: 4 timpi, OHC;
- Capacitate cilindrica: 327cc;
- Cilindri: 2;
- Alezaj x Cursa: 60.4x57mm;
- Alimentare: Injectie EFI;
- Putere maxima: 15CP;
- Plaja turatie maxima: 5000 - 6000RPM;
- Pornire: la sfoara / electrica;
- Sistem de aprindere: Digital CDI;
- Lungime cizma: 508mm (lunga);
- Greutate: 49kg;
- Raportul de transmisie: 2.08:1;
- Comanda: la mana;
- Reglaj trim: Trim si Tilt manual;
- Racire: sistem de racire cu apa controlat prin presiune;
- Viteze: F-N-R;
- Tehnologie Lean Burn Control: consum redus si emisii scazute;
- Culoare motor: negru;
- Garantie producator: 5 ani, cu conditia respectarii prevederilor carnetului de service si garantie.
Pescarii au luat si…
Produse similare
Rating general al produselor
Intrebari si raspunsuri
Adaugarea de intrebari este momentan indisponibila dar puteti suna la numărul 0374.90.10.90
Intrebare:
Raspuns: