Motor Termic Suzuki DF115BTGX Drive-by-Wire, Cizma Extra Lunga, 115CP, Negru

Motor Termic Suzuki DF115BTGX Drive-by-Wire, Cizma Extra Lunga, 115CP, Negru

Suzuki DF115BTGX este un motor termic in 4 timpi, cu putere de 115CP, destinat ambarcatiunilor echipate cu consola de conducere si sistem de comanda la distanta. Motorul utilizeaza o configuratie cu 4 cilindri in linie, distributie DOHC cu 16 supape si o capacitate cilindrica de 2045cm³, fiind conceput pentru a combina performanta ridicata cu functionarea eficienta si controlul precis.

Una dintre caracteristicile definitorii ale acestei variante este sistemul Suzuki Precision Control de tip Drive-by-Wire. Comenzile transmise de caseta digitala sunt convertite in semnale electronice si trimise catre motor, eliminand cablurile mecanice conventionale pentru acceleratie si schimbarea treptelor. Sistemul ofera actionare lina si precisa, cu raspuns rapid si control imbunatatit in special in timpul manevrelor la viteza redusa.

Sistemul de alimentare utilizeaza injectie electronica EFI secventiala multipunct, care gestioneaza precis cantitatea de combustibil furnizata motorului. Tehnologia Suzuki Lean Burn Control adapteaza raportul aer-combustibil in functie de sarcina si conditiile de navigatie, contribuind la optimizarea consumului pe o plaja larga de turatii, inclusiv in regim de croaziera.

Constructia Suzuki Offset Driveshaft pozitioneaza arborele cotit mai spre partea frontala a motorului, contribuind la obtinerea unei configuratii compacte si la distribuirea favorabila a greutatii. Impreuna cu sistemul de reductie in doua trepte si raportul final de demultiplicare de 2.59:1, aceasta configuratie permite transmiterea eficienta a cuplului catre elice si utilizarea unor elice cu diametru mai mare.

Motorul are un raport de compresie de 10.6:1 si functioneaza intr-o plaja de 5000-6000rpm la acceleratie maxima. Sistemul Direct Ignition utilizeaza bobine de aprindere montate direct la bujii, contribuind la simplificarea sistemului de aprindere si la functionarea eficienta a motorului.

Varianta DF115BTGX este prevazuta cu pornire electrica, comanda digitala la distanta si configuratie cu cizma extra lunga (X). Inaltimea recomandata a oglinzii este de 635mm (25"), fiind potrivita pentru ambarcatiuni proiectate pentru aceasta dimensiune de montaj.

Sistemul Power Trim & Tilt permite reglarea electrica a unghiului motorului si ridicarea acestuia atunci cand este necesar. Reglarea pozitiei poate fi adaptata in functie de incarcarea ambarcatiunii, viteza si conditiile de navigatie, contribuind la obtinerea unui comportament optim pe apa.

Alternatorul de 12V si 40A asigura capacitatea necesara pentru incarcarea bateriei si alimentarea echipamentelor electrice instalate la bord. Sistemul este conceput pentru a oferi o capacitate buna de incarcare inclusiv la turatii reduse, aspect important pentru ambarcatiunile echipate cu sonare, instrumentatie si alte consumatoare electrice.

Pentru protectia motorului, DF115BTGX integreaza sistem de detectare a apei in combustibil, filtru de combustibil de capacitate marita, limitator de supraturatie si avertizare pentru presiunea scazuta a uleiului. Sistemul anticoroziune Suzuki contribuie la protejarea componentelor metalice expuse, iar distributia cu lant beneficiaza de tensionare automata pentru reducerea necesarului de intretinere.

Admisia este prevazuta cu un rezonator conceput pentru reducerea zgomotului, contribuind la o functionare mai silentioasa. Accesul facil la filtrul de ulei si filtrul de combustibil simplifica operatiunile periodice de intretinere.

Caracteristici:

• Model: DF115BTGX;
• Putere maxima: 115CP (84.6kW);
• Tip motor: 4 timpi;
• Distributie: DOHC, 16 supape;
• Numar cilindri: 4 in linie;
• Capacitate cilindrica: 2045cm³;
• Alezaj x cursa: 86x88mm;
• Raport de compresie: 10.6:1;
• Sistem alimentare: injectie electronica EFI secventiala multipunct;
• Tehnologie Suzuki Lean Burn Control;
• Sistem Suzuki Precision Control;
• Comanda electronica Drive-by-Wire;
• Sistem Suzuki Offset Driveshaft;
• Sistem de reductie in 2 trepte;
• Sistem Direct Ignition;
• Plaja acceleratie maxima: 5000-6000rpm;
• Capacitate baie ulei: 5.5L;
• Pornire: electrica;
• Comanda: la distanta, caseta digitala Drive-by-Wire;
• Transmisie: F-N-R;
• Raport de demultiplicare: 2.59:1;
• Configuratie cizma: extra lunga (X);
• Inaltime recomandata a oglinzii: 635mm (25");
• Reglaj trim: Power Trim & Tilt;
• Alternator: 12V, 40A;
• Sistem de detectare a apei in combustibil;
• Filtru de combustibil de capacitate marita;
• Sistem de admisie cu rezonator pentru reducerea zgomotului;
• Lant de distributie cu tensionare automata;
• Limitator de supraturatie;
• Avertizare pentru presiunea scazuta a uleiului;
• Sistem de protectie anticoroziva Suzuki;
• Greutate: 194kg;
• Garantie producator: 5 ani, cu conditia respectarii prevederilor carnetului de service si garantie.