Există mulineta perfectă pentru pescuitul crapului? Consultanții magazinului MarelePescar îți vor spune clar și răspicat că nu există așa ceva, indiferent de cât de populare sunt unele produse, de pildă mulineta Shimano Ultegra XSE 14000. Totuși, te vei bucura să descoperi faptul că există o mulinetă de crap potrivită pentru fiecare pescar în parte, iar articolul de față tratează fix acest subiect.
În rândurile următoare vei descoperi cele mai importante componentele ale mulinetelor, elementele tehnice pe care merită să le iei în calcul când alegi o mulinetă, de câte tipuri sunt, dar și cum să îngrijești mulineta pentru pescuit la crap.
Ca regulă generală, mulineta cea mai scumpă nu va fi întotdeauna și cea mai bună. Este foarte probabil ca o mulinetă care se încadrează în bugetul tău actual să răspundă cerințelor din prezent în materie de pescuit. Prin urmare, alegerea trebuie făcută pe baza caracteristicilor tehnice, astfel încât să cumperi mulineta care satisface cele mai multe dintre nevoile tale în bugetul alocat.
Până să vorbim despre tehnologiile și materialele specifice fiecărui producător și model, este important să înțelegi componentele comune mulinetelor de crap. Înainte de a intra în detaliile tehnice, ar fi indicat să arunci o privire la mărcile și numărul produselor din secțiunea mulinete crap/componente. Desigur, nu înseamnă că dacă o marcă are mai multe modele, trebuie neapărat să alegi acel brand. Ar putea fi un indiciu cu privire la experiența producătorului respectiv. În plus, acolo unde sunt mai multe opțiuni, cresc șansele să găsești produsul pe care îl cauți. Cu toate astea, alegerea poate deveni mai dificilă, tocmai din pricina multitudinii de opțiuni.
Mulinetele Fox se situează în clasa „scumpe”. Okuma are aproape toate mulinetele în segmentul „mediu” de preț. Mulinetele Shimano și Daiwa acoperă plaja cea mai mare de mulinete, cu mențiunea că Daiwa oferă mai multe opțiuni în segmentul „foarte scumpe”.
Oricum, indiferent de brand și preț, mulinetele au caracteristici constructive și funcționale comune pe care e bine să le înțelegi pentru a putea face o alegere informată, respectiv să achiziționezi mulineta care ți se potrivește cel mai bine.
Componentele mulinetei
Iată care sunt componentele comune mulinetelor:
Piciorul mulinetei
Deși talpa mulinetei face parte din picior și este aparent neimportantă, ea merită menționată și discutată deoarece poți avea surpriza ca mulineta să nu se fixeze bine în mandrina lansetei: fie mandrina va fi prea mare, caz în care mulineta va avea joc, fie mandrina este prea mică (îngustă), caz în care o vei forța când strângi. De aceea, trebuie să ai în vedere lățimea și grosimea tălpii piciorului și, dacă este posibil, să verifici dacă mandrina lansetei pe care o ai sau intenționezi să o cumperi se potrivește cu talpa mulinetei.
Apoi, lungimea, profilul piciorului și unghiul pe care mulineta îl face cu lanseta sunt aspectele pe care merită să le cântărești. Lungimea piciorului influențează distanța la care se va afla axul mulinetei în raport cu inelul de placare al lansetei, element de luat în calcul atunci când te interesează un ansamblu mulinetă – lansetă pentru distanțe extreme. Pentru a avea frecare minimă între firul mulinetei și inelul de plecare, ideal ar fi ca prelungirea axului mulinetei să treacă prin centrul inelului de plecare.
Forma piciorului este importantă când vine vorba despre ergonomie, respectiv cât de bine simți că-ți stă mâna pe mulineta prinsă în mandrină. Tocmai de asta îți recomandăm să faci acest test având și lanseta. Deși poate părea un aspect nesemnificativ, nu ar trebui neglijat dacă vei folosi intens ansamblul mulinetă – lansetă, de exemplu pentru multe lansări în forță.
Unghiul pe care axul mulinetei îl face cu lanseta are – la fel ca lungimea piciorului – o influență asupra distanțelor obținute în lansare. Ca mai înainte, pentru frecare minimă între fir și inel, ideal ar fi ca axul mulinetei să fie perpendicular pe inelul de plecare.
Corpul mulinetei
Carcasa sau corpul mulinetei ține practic toate piesele la un loc și are un rol important în greutatea totală a mulinetei, rigiditatea acesteia și rezistența în timp, prin modul în care protejează (sau nu) componentele interioare de pătrunderea apei și a impurităților. Totodată, este un lucru știut că o mulinetă rulează cu atât mai fluent, cu cât corpul său este mai rigid.
Tehnologia de ultimă oră a făcut posibilă apariția unor materiale care sunt în același timp ușoare și robuste, de exemplu mai ușoare și mai rezistente decât magneziul. Evident că materialele de generație nouă – ușoare și robuste – sunt mai scumpe, dar o mulinetă cu o greutate redusă și în același timp solidă este de preferat în locul uneia grele și/sau firave, care îți dă senzația că se poate rupe în bucăți în orice clipă.
Nu în ultimul rând, cu cât corpul este închis mai bine, cu atât se prelungește viața mulinetei, prin faptul că apa și murdăria nu vor ajunge la angrenajele fine. Prin urmare, ar trebui să alegi o mulinetă a cărei carcasă (sau corp) este dintr-un material ușor, dar în același timp solid și, totodată, care are protecție împotriva pătrunderii apei și murdăriei în interior.
Pickup-ul și galetul
În funcție de poziția în care se află – închis sau deschis – pickup-ul împiedică sau permite firului să iasă de pe tambur. Pickup-ul se compune din două piese (ansamble) mari: brațul în formă de arc de cerc și galetul. Brațul este folosit pentru a acționa manual – deschide și închide – pickup-ul înainte și după lansare și pentru a ghida firul spre galet, astfel încât la recuperare să fie reașezat corect pe tambur. În funcție de producător, brațul pickup-ului este realizat din diverse materiale și are grosimi diferite.
Important este ca brațul să fie cât mai rigid (să flexeze cât mai puțin sub tensiunea firului) și, prin forma sa, să reașeze cât mai repede firul pe galet. Altfel, când mulinezi imediat după lansare, atunci când este netensionat, firul poate ajunge sub tambur sau, în alte cazuri, chiar pe lângă galet, putând să cresteze și chiar să taie prinderea galetului. În funcție de tipul mulinetei și de tipul tehnologiilor incorporate, închiderea pickup-ului se poate face fie automat învârtind manivela mulinetei, fie manual prin acționarea brațului.
De regulă, la mulinetele dedicate lanseurilor la distanțe mari, pickup-ul se blochează în poziția deschis și se poate închide doar manual. Aceasta este o măsură de siguranță deoarece arcul (mecanismul) care acționează brațul se uzează în timp, ceea ce va crește riscul ca la aruncările în forță pickup-ul să se închidă accidental, cea mai probabilă consecință și, dacă stăm să ne gândim, cea mai puțin gravă fiind ruperea firului în lansare. De aceea, este recomandat ca pickup-ul să fie închis manual la orice mulinetă.
Este indicat ca galetul să fie prevăzut cu un rulment și, ideal, acesta să fie protejat la pătrunderea de impurități, deoarece galetul și implicit rulmentul sunt primele expuse la murdăria de pe firul mulinetei. Galetul are forme și dimensiuni diferite care, în funcție de tehnologiile producătorului, pot reduce atât răsucirea firului, cât și frecarea pe galet, prelungind astfel viața firului.
Antireturul
Scopul acestui mic „comutator” sau levier este de a împiedica rotorul și mânerul mulinetei să se învârtă invers, scoțând firul de pe tambur. În timpul drilului, probabil că, în majoritatea cazurilor, pescarul de crap va ține blocat antireturul, astfel încât drilul va fi făcut folosind frâna.
Totuși, există pescari care preferă să nu blocheze antireturul în dril, permițând peștelui să ia fir prin rotirea inversă a rotorului sau, dacă este necesar, blocând manual rotorul. Avantajul acestei metode este reducerea răsucirii firului care inevitabil se produce atunci când se folosește frâna și peștele ia fir.
Rotorul
Atunci când învârtești manivela mulinetei, axul central pe care este fixat tamburul se deplasează sus-jos. Concomitent, rotorul se învârte în jurul tamburului. Mișcarea de translație (cursa sus – jos), împreună cu cea de rotație a rotorului, determină modul în care firul este așezat pe tambur. Cu cât viteza de deplasare sus – jos este mai mică, cu atât spirele firului pe tambur vor fi mai apropiate. Modul în care este așezat firul are, pe de o parte, un rol subiectiv (să-i placă pescarului) și, pe de altă parte, un rol obiectiv prin creșterea distanței în lansare. Pentru distanțe extreme de lansare recomandăm lanseta Okuma LS-8K Carp, 3.96m, 3.5lbs, 2buc.
Totodată, în timpul drilului, rotorul este unul dintre componentele cele mai solicitate. Este importantă forma rotorului pentru a distribui cât mai uniform forțele care apar în lupta cu peștele. Astfel, prin repartizarea egală a forțelor, rotorul nu se va distorsiona și, implicit, nu va debalansa mulineta în timp ce rulează, protejând astfel axul și angrenajele interioare.
Tot legat de balansare, având în vedere că pickup-ul și în special galetul sunt prinse practic de rotor, galetul adăugând o extra-greutate doar pe unul dintre brațele rotorului, pentru a asigura o funcționare lină, unii producători folosesc, la anumite modele, mici contragreutăți pe rotor, în special la mulinetele ale căror rotoare sunt din materiale de ultimă generație, adică foarte ușoare și rezistente.
Totodată, unele mulinete au un sistem de protecție care reduce riscul ca firul să ajungă sub tambur. Această protecție este practic o piesă circulară poziționată la baza tamburului. Respectiva piesă are două brațe care se deplasează pe interiorul rotorului permițându-i să culiseze lin sus – jos împreună cu tamburul. Alături de corpul (carcasa) mulinetei, greutatea, rigiditatea și forma rotorului influențează funcționarea fluentă a mulinetei.
De aceea, la modul ideal, ca și în cazul carcasei, rotorul ar trebui să fie cât mai ușor și rigid.
Tamburul
Tamburul mulinetei are două funcții principale. Prima este de a stoca firul care este așezat în spire. A doua este partea pasivă a frânei de dril (sau de lucru) prin șaibele plate pe care le incorporează în partea superioară. Firul este ținut să nu iasă de pe tambur, în partea de sus de buza tamburului, iar în partea de jos de fustă. Lungimea, diametrul și adâncimea determină capacitatea tamburului, respectiv cât fir poate înmagazina.
Diametrul tamburului influențează și lungimea firului care se recuperează la o rotație de manivelă. Tamburul mulinetei – segmentul dintre buză și fustă pe care stă firul – poate fi conic, cu baza mai mare spre fustă (să-i zicem conicitate normală), drept (cilindric) și chiar cu conicitate inversă.
În funcție de producătorul și modelul mulinetei, există tamburi ale căror fuste au dimensiunea și profilul proiectate astfel încât să reducă riscul ca firul să intre sub tambur. Pe fustă se găsește de regulă un clips sau chiar două, trei pe anumite mulinete. Rolul principal al clipsului este să împiedice ieșirea firului de pe tambur în timpul transportului.
Există mulinete ale căror clipsuri au fost proiectate astfel încât să protejeze firul atunci când se pescuiește la punct fix, cu firul prins în clips. Desigur, se poate pescui cu firul și în clipsurile standard, doar că firul se uzează mai repede în zona care vine în contact cu clipsul și de aceea crește riscul ca firul să se rupă în aruncare când se oprește în clips.
Pentru lansări la distanță se recomandă un tambur lung, cu diametrul mare și conicitate normală. Și forma buzei, respectiv teșitura, are un cuvânt de spus în ceea ce privește distanța de lansare, deoarece poate reduce sau, dimpotrivă, crește frecarea firului când acesta iese de pe tambur.
Nu în ultimul rând, pentru ca frâna de dril să lucreze cât mai bine – precis și controlabil – este important ca șaibele din interiorul tamburului să fie de calitate și să reziste în timp.
Manivela și mânerul
Manivela și mânerul reprezintă ansamblul care, prin forța aplicată de pescar, acționează angrenajele din interiorul mulinetei. Manivela se poate detașa de mulinetă deoarece se prinde prin înșurubare. Totodată, în funcție de sistemul cu care a fost proiectată, manivela se poate rabata, în vederea transportului, fie prin deșurubare, fie prin acționarea unui buton dedicat. Se recomandă ca în timpul transportului manivela să fie rabatată, și nu strânsă în poziția normală.
Mânerul poate fi simplu sau dublu și poate avea diferite forme, mărimi și materiale din care este confecționat. Lungimea și forma manivelei, împreună cu dimensiunea și forma mânerului și, bineînțeles, greutatea ansamblului influențează ergonomia, respectiv cât de bine simte pescarul mânerul și mulineta în timpul utilizării.
Deși aparent nu este nimic spectaculos la manivelă și mâner, acestea au totuși o influență importantă în privința senzației pe care o are pescarul atunci când folosește mulineta. Pentru o funcționare cursivă a mulinetei, fără oscilații, trebuie ca ansamblul manivelă-mâner să fie bine echilibrat, mânerul să fie prevăzut cu rulment și, totodată, dimensiunea și forma mânerului să ofere pescarului o priză fermă și, în același timp, plăcută.
Frâna
Frâna de dril sau de lucru este probabil elementul cel mai important în timpul drilului, după cum îi spune și numele. Frâna poate fi poziționată în fața sau în spatele mulinetei, caz în care nu trebuie confundată cu baitrunner-ul.
Acest ansamblu se compune practic din două părți: fluturele sau capacul tamburului, prin intermediul căruia pescarul strânge sau slăbește frâna, și șaibele aflate în partea superioară a tamburului.
În funcție de producătorul și modelul mulinetei, frâna poate avea cursă lungă (micrometrică), scurtă (frână rapidă) sau foarte scurtă (ultra-rapidă). Cursa frânei înseamnă practic cât trebuie să învârți fluturele – de exemplu, o jumătate de rotație, o rotație completă, mai multe rotații – de la frâna complet strânsă, împiedicând tamburul să se învârtă, până la frâna complet liberă când tamburul se învârte aplicând o forță minimă.
Un alt element care trebuie luat în calcul este modul în care funcționează frâna. În funcție de materialele folosite, cu cât acestea sunt de mai bună calitate, cu atât frâna va funcționa mai lin și uniform. Frânele rapide și ultra-rapide au avantajul că permit pescarului să răspundă imediat în timpul drilului în funcție de comportamentul crapului, reglând frâna astfel încât să controleze rapid forța pe care o exercită asupra peștelui.
O frână care lucrează uniform și care se poate regla repede ajută pescarul să obosească peștii mai repede și în siguranță. Totuși, pescarii începători trebuie să aibă grijă cu frânele rapide și ultra-rapide deoarece, fiind plaja scurtă, există riscul să strângă sau să slăbească prea mult frâna, ceea ce, în ambele cazuri, poate duce la pierderea peștelui. Oricum, chiar și cu acest risc, frânele rapide sunt de preferat celor cu cursă lungă.
Baitrunner
În funcție de producător și model, există mulinete care pe lângă frâna principală aflată, de regulă, în fața tamburului au și acestă frână numită baitrunner, poziționată în partea din spate a mulinetei.
Baitrunner-ul are două reglaje sau comenzi: levierul care activează sau dezactivează manual această frână și o rotiță prin care pescarul reglează forța, respectiv rezistența pe care o opune peștelui atunci când acesta ia fir.
La unele mulinete, baitrunner-ul este cuplat atunci când levierul este în poziția „jos”, iar la alte modele baitrunner-ul este activat atunci când levierul este în poziția „sus”. Există pescari care preferă a doua variantă și pescari care consideră că este mai natural să acționeze levierul de jos în sus atunci când decuplează baitrunner-ul. Decuplarea se poate face și automat prin învârtirea manivelei aproximativ o jumătate de tură. Manual sau automat, odată decuplat baitrunner-ul, pescarul va folosi frâna de lucru (față) pentru dril.
Elementele tehnice pe care merită să le iei in calcul
După ce-ai înțeles toate aspectele de mai sus te sfătuim să integrezi și următoarele elemente:
Mărimea și greutate mulinetei
Mulinetele sunt clasificate în funcție de mărime, cu mențiunea că nu există un standard, producătorii având convenții diferite când se referă la mărimea produselor.
Totuși, la modul general putem spune că mulinetele cele mai mici se încadrează în plaja 1000 – 3500 și sunt potrivite pentru peștii de talie mică și pescuit la distanțe scurte.
Clasa medie include mulinetele cu mărimi între 4000 și 5000, folosite atunci când, așa cum era de așteptat, sunt vizate exemplarele medii și distanțele la care se pescuiește nu depășesc o sută de metri.
Cele peste 6000 sunt considerate ca făcând parte din categoria „mulinetelor mari” sau, în engleză “big pit”. Pentru exemplarele capitale, de peste 15, 20 de kilograme și distanțe de pescuit de peste 150 de metri, sunt folosite mulinete de mărimea 10 000 și mai mult. Găsești niște mulinete Shimano foarte interesante la 14 000.
Ce trebuie reținut este că mărimea indică doar clasa din care face parte mulineta, fără să ofere informații cu privire la dimensiunile sale fizice, cum ar fi greutatea, lungimea, diametrul exterior sau interior al tamburului sau capacitatea firului.
Cu cât mărimea este mai mare, cu atât mulineta și tamburul sunt mai mari, înmagazinând mai mult fir. Similar, o mulinetă mai mare este, de regulă, mai grea și mai robustă decât cele de mărime mai mică.
Greutatea nu pare un element atât de important în pescuitul la crap, mai ales dacă între driluri te relaxezi pe scaunul Mivardi Comfort Quattro. Totuși, dacă ai o partidă cu multe driluri și multe lansări, la care se adaugă sesiunile de nădire, vei începe să-ți dorești un ansamblu cât mai bine balansat. Pentru o nădire serioasă îți recomandăm lanseta Shimano TX-Extreme Spod & Marker, 3.96m, 5lbs, 2buc.
Numărul rulmenților
Una dintre caracteristicile importante pentru pescarii de crap în alegerea mulinetei este numărul rulmenților. De regulă, pescarii tind să aleagă o mulinetă care are mai mulți rulmenți, în locul uneia cu un număr mai mic de rulmenți.
Motivul principal este că având mai mulți rulmenți, teoretic, mulineta va rula mai lin, mai fluent. În practică însă, contează unde anume sunt poziționați rulmenții (ax central, pinion central, galet, manivelă) și, bineînțeles, calitatea acestora. Prin calitate ne referim la cum se comportă și rezistă respectivii rulmenți de-a lungul timpului.
Nu toți rulmenții sunt la fel în ceea ce privește rezistența în timp. De reținut este că un rulment de calitate – fie cu protecție la coroziune, fie standard – este cel care își păstrează performanțele în timp, respectiv acumulează un grad de uzură cât mai mic. Pe măsură ce rulmenții se uzează, mulineta nu va mai rula la fel de fluent și, totodată, se va accelera și uzura celorlalte componente.
Dacă ne gândim că orice rulment înseamnă un plus de greutate, deci o mulinetă mai grea, criteriul principal nu ar trebui să fie numărul rulmenților, ci calitatea acestora.
Capacitatea tamburului
Lungimea de fir pe care o poate înmagazina mulineta este menționată pe marginea de jos a tamburului, denumită și „fustă”. Producătorul precizează câteva diametre de fir și cât încape pe tambur pentru fiecare dintre ele.
Sunt câțiva factori care influențează cantitatea, respectiv lungimea de fir care intră pe tambur. În primul rând este diametrul real al firului care poate fi diferit față de valoarea scrisă pe ambalaj. Apoi contează cât de tensionat este firul atunci când umpli tamburul. Un alt element care influențează așezarea firului și implicit lungimea totală care încape pe tambur este cât de bine ai strâns frâna atunci când mulinezi. Când umpli tamburul, se recomandă ca frâna să fie strânsă și firul tensionat (dar nu extrem).
Atunci când analizezi tamburul mulinetei, ceea ce te interesează sunt diametrul exterior, adâncimea (calculată prin diferența dintre diametrul exterior și interior) și lungimea tamburului (distanța de la fustă – la buză sau marginea de sus).
Recomandarea este să se achiziționeze mulineta cea mai ușoară și robustă care poate înmagazina suficient fir cu diametrul și rezistența potrivite pentru distanțele și condițiile în care urmează să pescuiești.
Alte elemente tehnice
Dacă vrei să aprofundezi și alte elemente tehnice, te sfătuim să afli mai multe și despre:
- Raportul de recuperare al mulinetei
- Umplerea tamburului mulinetei cu fir
- Așezarea uniformă a firului pe tamburul mulinetei
- Nodul Arbor
Abordăm toate aceste subiecte în secțiunea Pescuitul crapului/Alegerea mulinetei de pe site-ul MarelePescar.
Tipuri de mulinete pentru pescuitul la crap
Deși nu vom alcătui un alt top mulinete crap, vrem totuși să le ordonăm în funcție de categorii. Așadar, iată cum le poți identifica:
- Mulinete ieftine. Se încadrează între 80 și 250 RON. Pentru a restrânge căutarea, filtrează în funcție de elemente tehnice precum frâna rapidă, baitrunner, greutate, tambur de distanță, raport de recuperare și capacitate tambur.
- Mulinete de top. Categoria include mulinetele care depășesc 1200 RON. Sunt cele mai bune mulinete disponibile pe piață, incorporând cele mai noi materiale și tehnologii.
- Mulinete pentru distanță. Principalul element la care trebuie să te uiți și după care trebuie să filtrezi atunci când cauți o mulinetă pentru pescuit la distanță este greutatea cât mai redusă. Ansamblul lansetă – mulinetă trebuie să fie cât mai ușor, pentru a putea imprima plumbului și monturii o viteză cât mai mare, cu un efort cât mai mic posibil. Apoi, ar trebui să te uiți doar la mulinetele care au tambur pentru distanță. De preferat sunt cele la care pickup-ul se declanșează manual.
- Mulinete pentru plantat. Sunt mulinetele cu tambur de capacitate mare. Atunci când montura se află la peste două sute de metri sau chiar mai mult, în cazul unei trăsături sau când recuperezi montura, îți va fi de ajutor o mulinetă care recuperează cât mai mult fir la o rotație, deci te vei uita după cele care au un raport de recuperare cât mai mare.
- Mulinete pentru condiții dure. Sunt mulinetele la care cuvântul de ordine este rezistența. De exemplu, pentru pescuit pe ape publice, cu maluri neamenajate sau pescuit în agățătură cu fire groase când, în anumite situații, ești nevoit să forțezi mulineta. Prin urmare, merită să cauți mulinete fără baitrunner, cu frână față, cu raport de recuperare mic și poate cu un număr restrâns de rulmenți, dar să fie rulmenți de calitate.
- Mulinete pentru marker. Acele mulinete specializate, cu tambur de distanță și cât mai ușoare – nu mai grele de 600 de grame. Pentru ușurință la sondare, mulineta ar trebui să aibă fie baitrunner, fie frână rapidă.
- Mulinete pentru spod (nădit). Sunt fie mulinete special concepute pentru nădire, fie mulinete normale, potrivite pentru nădire. Se recomandă o mulinetă cu raport de recuperare cât mai mare. Având în vedere că, în mod normal, nădirea ar trebui făcută cât mai precis, deci cu firul în clips, pentru a reduce riscul ruperii firului în lansare, ar fi bine să alegi o mulinetă care are clips-ul proiectat să protejeze firul.
Cum îngrijești mulineta pentru crap
Având în vedere că mulineta are în componență subansamble mecanice, uzura în timp este inevitabilă. Totuși, poți minimiza gradul de uzură fiind atent la cum o utilizezi, transporți, depozitezi și întreții. În ceea ce privește depozitarea, îți recomandăm husele pentru mulinetă de la Delphin!
În ceea ce privește utilizarea, ține minte că drilul nu se face aducând peștele din mulinetă, învârtind manivela cu frâna strânsă la maxim, ci trăgând din lansetă, astfel încât să nu forțezi inutil galetul, pick-up-ul, rotorul, axul, frâna și componentele interioare ale mulinetei.
Apoi, atunci când mulinezi, în special când pescuiești la distanțe mari și cu plumbi grei, este bine ca viteza de recuperare să fie constantă, dar nu mare, respectiv să nu învârți manivela cât de repede poți.
În ceea ce privește transportul și depozitarea, este recomandat ca frâna și baitrunner-ul (dacă are mulineta) să fie slăbite, antireturul deblocat, tamburul în poziția limită minimă (apropiat de corpul mulinetei) și mânerul slăbit (pliat) sau chiar demontat. Tot legat de transport și depozitare, este indicat ca mulineta să fie protejată de zgârieturi și șocuri mecanice prin folosirea unei huse de calitate. Am menționat mai sus produsele de la Delphin. O alegere la fel de bună sunt și husele de mulinetă de la Shimano.
Întreținerea include, pe de o parte, operațiunile pe care este recomandat să le faci după fiecare partidă și, pe de altă parte, mentenanța sau revizia care trebuie făcută ocazional de persoane care au experiență în domeniu. În prima categorie intră curățarea mulinetei de murdărie, respectiv galetul, tamburul, rotorul, corpul și manivela. Pentru asta se poate folosi o cârpă moale umezită. Chiar dacă nu este parte a mulinetei, este bine să cureți și firul, atât pentru a-i prelungi viața, cât și pentru a reduce riscul ca murdăria de pe fir să ajungă pe și, în special, sub galet.
Mentenanța se referă la intervenții în interiorul mulinetei și include în principal curățarea, gresarea componentelor și, acolo unde este posibil, reducerea sau chiar eliminarea jocurilor, prin înlocuirea pieselor uzate. În funcție de cât de intens este folosită mulineta și în ce condiții (numărul partidelor, talia peștilor, agățături etc.), curățarea și gresarea ar putea fi necesare la finalul fiecărui sezon. Altfel, în condiții normale de utilizare, operația de mentenanță este necesară o dată la câțiva ani.
Ți-am împărtășit cele mai importante informații pe care le aveam despre procesul de alegere a unei mulinete pentru crap, informații bazate pe experiențe acumulate în ani de practică. Dacă totuși mai ai întrebări, te așteptăm în magazinul MarelePescar sau ne poți contacta online. Consultanții îți stau la dispoziție!
Nou în pescuit la crap, totuși în ciuda a tot ce am citit as vrea sa pun pe lanseta Daiwa Black Widow XT,3.90m cu 3,5lbs o mulinetă de la carp expert, modelul score 6500.
Este ok pentru început?
PS. Nu sunt adeptul lucrurilor mari, a risipei de material.
Mulineta respectiva este gandita pentru pescuitul la feeder, nu pentru a fi imperecheata cu o lanseta de crap de 3.90m si 3.5lbs. Pot fi folosite impreuna, insa nu veti avea un ansamblu echilibrat. Recomandarea noastra ar fi: https://marelepescar.ro/mulineta-okuma-distance-new.html
Shimano Ultegra 5500 xsd se poate pune pe lanseta crap Daiwa black widow 3.9 m cu 3,5lbs?
Mulineta mentionata anterior, respectiv Carp Expert Score, este o copie dupa Shimano Ultegra, fiind aproape identica la capitolele dimensiune si greutate. Astfel, ceea ce am sustinut anterior se aplica si in acest caz. Va recomandam sa ne contactati telefonic la unul dintre numerele afisate in pagina de contact, iar colegii nostri o sa va faca o recomandare cat mai potrivita nevoilor dumneavoastra: https://marelepescar.ro/contact